近期,高铁熊孩子事件频出,公众对此关注度颇高。近日,女作家苏小懒在乘坐广州至珠海的动车时,孩子安静坐着,却被乘务员两次提醒“管好孩子”。为此,她向12306上进行了投诉。她在社交平台发文表示,感觉被冒犯,明确表态反对区别对待,并呼吁公众对婴幼儿家庭乘车要有包容度。此言论一出,引来网友热议。
乘坐动车:
(资料图片仅供参考)
被两次提醒“管好孩子”
7月25日,苏小懒告诉记者,当天她带着孩子站在车厢外,乘务员便提醒她管好孩子,不要乱跑,不要打扰到别人。孩子什么都没做,甚至还未进车厢,乘务员便进行提醒,苏小懒认为这是一种冒犯。随后,孩子在座位上安静地画画,乘务员又过来提醒,“所有带孩子的家庭都被单独提醒。”苏小懒表示。
不少网友留言称,有些车厢广播还会播报,如果婴幼儿哭闹,请到车厢连接处安抚,“铁路方作为工作人员非常清楚车厢连接处相对危险,有来往的人接热水,且晃动最大,噪音最大,把儿童驱赶到这样的地方去,很容易摔倒发生危险。”苏小懒质疑,“为什么铁路方会专门针对带儿童的家庭进行这种提醒?”
苏小懒还表示,当时整个车厢都非常吵闹,有的人打电话,有的人开手机功放,有的人在聊天,甚至连广播的声音都听不清。而乘务员却对带儿童出行的家庭进行特别提醒,这是一种区别对待,是一种歧视。
苏小懒承认,确实会有自制力差的儿童吵闹的时候,身边家长又不闻不问。但这毕竟是极端的个例,不能以偏概全,甚至孩子什么都没做就先进行提醒。
苏小懒以最近媒体报道的“高铁座位二维码可投诉小朋友吵闹”和“三岁半萌娃坐高铁10小时不哭不闹”为例,希望通过媒体呼吁,对这类现象进行正向积极引导。她建议职能部门和公共交通管理者,张贴关爱未成年人的宣传海报,对带儿童出行的家庭,提供更有温度的关爱支持,也请大众对出行的婴幼儿家庭多一些包容,不要拿成人的出行文明礼仪来苛求婴幼童。
苏小懒也呼吁家长看好身边的孩子,出行时多准备一些玩具、图书,同时也不必过于焦虑。孩子因为年龄不同、性格不同,在乘坐公共交通时会有不同的表现。她以南航的服务为例提出建议,“他们会在飞机上提供一些拼图贴纸,让孩子去拼,只要有儿童的家庭都会发一份,这个就有温度。”
铁路部门:
表达方式不当造成误会
苏小懒的帖文公开后,网友议论纷纷。有网友表示支持,认为乘务员行为不恰当,“他有没有去提醒那些吵闹的成年人?”“孩子其实都懂的,他们一样会感觉到冒犯。”也有不少家长分享自己同样的经历:孩子安静坐着,就被多次提醒不要打扰他人。
也有网友认为这种提醒只是乘务员出于基本义务,并无不妥,是当事人太敏感。“人家做自己的工作,你孩子安静也不用对号入座。”“人家提醒有什么不对?不用太敏感。”
还有网友指出,令人反感的是那些任由孩子胡闹而毫无作为的家长,“讨厌的不是小孩,而是不作为的大人。”
苏小懒在投诉到12306后,工作人员专门和她进行了电话沟通。在苏小懒提供的沟通电话录音中,工作人员表示,“我们调取视频进行调查,应该是双方产生分歧,有不同的意见。”对方表示,是乘务员安全宣传不到位、说话方式不当造成误会。工作人员对乘客感受到不好的乘车体验表达了歉意。
工作人员解释,对于带儿童乘车出行的家庭,乘务员会提醒他们在车厢内尽量少走动,避免磕伤碰伤。
记者联系到12306广州铁路服务中心,对方表示,没有规定乘务员必须提醒带儿童的家长管好小孩,“良好的乘车环境是靠广大旅客和铁路方面共同维护,建议广大旅客都看管好自己的孩子。”
作家回应:
乘务员不是善意提醒
7月27日上午,苏小懒更新多条微博,其中一条微博显示,她疑似遭受网暴,有多名网友通过微博私信和评论,对她及小孩进行讽刺和谩骂。
苏小懒对网友的质疑也进行了回应:首先表明自己的态度——家长比任何人都希望孩子不要哭闹;理解一些乘客确实会被打扰;能感受到乘务员有他们的苦衷;这些都不应该成为高铁乘务员对儿童苛求的理由。
随后苏小懒解释自己感觉被冒犯的原因——如果有人不经你的同意、请求,直接给你提建议,就是冒犯;乘务员不是善意提醒。
苏小懒建议家长主动看管好孩子,乘坐公共交通时多带些零食、绘本、黏土、漫画、耳机(可听故事或者看动画片)等;公共交通部门应对带孩子出行家庭的服务做到有温度、有方法。
律师说法:
铁路方面合法性无问题
河南泽槿律师事务所主任付建认为,首先可以肯定的是,铁路方面的做法在合法性上并无问题。近期关于高铁车厢孩童吵闹引起的纠纷较多,舆论给予铁路方面较大压力。为了维护车厢内的秩序,铁路工作人员提醒家长“管好孩子”并无恶意,是正常的履职行为。
不过,如果乘务员在说话的语气和方式上不恰当,让乘客感到不适,甚至觉得受到了歧视,铁路方面还是需要加强对乘务人员的培训。
付建认为,作为服务业从业人员,列车乘务员应当灵活、合理地进行车厢管理,尊重每一个乘客,在提示时应当使用尊重的语气。
对于苏小懒提出的投诉,付建表示,乘客有权对其认为不适的乘车服务提起投诉,有权要求得到合理的解释和改进。但是该服务是否确实违规,需要铁路方面进行调查。如果乘务员并没有使用不当的语言,属于正常履职行为,则不会受到惩处。
记者注意到,苏小懒也收到一些家长发来的私信,讲述了类似的乘车遭遇。对于接下来是否会对铁路部门提起民事诉讼或者公益诉讼,苏小懒表示,“更应该由中国铁路进行内部培训整改,而不是由我去起诉来推动改变。”
锐评
尊重和包容应该是相互的
高铁上各种喧哗吵闹的问题,向来是社会焦点话题,再加上当事人苏小懒算是名人,粉丝众多,她这一番“控诉”,立刻引发网友热议。有人支持她,认为在孩子没有吵闹的时候,事先连续发出“警告”,的确会让带孩子的家庭感到被嫌弃和歧视。也有人觉得,这是不是太玻璃心了,乘务员只是履行工作职责,防患于未然,这都要投诉的话,那是不是警察提醒你不要被骗被盗,也要被投诉?争议发酵到后来,逐渐变成了孩子家长和“无孩一族”的嘴巴仗,你说我苛责幼儿,我说你自私自利,每个人只基于自己的立场发言,最终就是无休无止的争吵。
所有这些争论的根源,依然是个人需求究竟应该为公共需求让渡到什么程度,以及如何保证这种让渡是公平合理的。比如,要求包括孩子在内的广大旅客,共同依靠自律,去维护安静和谐的乘车环境,就是让出部分个人需求,去满足社会共性的需求。但是,不同年龄段的孩子,自律自控的能力不一样,家长管教的方式和效果也不一样。所以,在让渡个人需求时,不能简单粗暴地一律要求所有孩子都像成人一样听话,甚至成人都可以不听话,孩子却一定要听话,这显然不公平、不合理。但换个角度想想,苏小懒呼吁大家对带孩子的家庭更包容,而她自己有没有与乘务员进行进一步的沟通,有没有试图去消除隔阂和误会呢?她直接选择投诉,是不是也显得有点不太包容呢?
在公共场所,尊重和包容都是相互的,处理事情的过程和态度,有时比结果更重要。哪怕是很多非常厌烦孩子在列车上哭闹的网友也坦言,其实大家心里都清楚,特别小的孩子哭闹起来,家长也是很无奈的,不是想制止就能制止的。令人反感的并不是孩子,而是那些放任孩子打闹骚扰他人却置之不理甚至态度恶劣的成人。一般来说,只要家长能够正确对待,对孩子进行了管教和安抚,其他乘客也会多一分理解,少一些摩擦。
作为孩子家长,也不必滋生“全世界都与我为敌”的心态,对于他人正常的提醒,不必太过敏感,具体问题具体处理,微笑可以消弭很多纷争,带来和睦与安宁。当然,如果对方的表达方式确实有问题,据理力争也是行使正当权利,公共服务本来就是在不断改进中持续进步,公共环境也是在开放友好的沟通中不断变好的。
至于苏小懒和很多家长所呼吁的,建立儿童友好型社会,首先就是要从全面提升公共服务的质量和水平入手,很多带孩子的家庭,需要的不是管束,甚至不是他人的忍让,而是实实在在的支持和帮助。如何在列车这样的公共环境中,帮助家长去照顾好孩子、管好孩子,而不是只是生硬地提醒和警示,是公共服务应有的责任和温度。只有公共服务到位了,不同群体之间的冲突和纠纷才会减少,才更有利于在全社会形成关爱儿童、体谅育儿家庭的友好氛围。
综合上游新闻、极目新闻等
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